Кому синий, кому желтый: кто имеет право ездить с мигалкой

Руководители органов прокуратуры и юстиции иностранных государств будут передвигаться по России в сопровождении автомобилей ГИБДД, оснащенных специальными звуковыми и световыми сигналами. Соответствующее постановление опубликовало МВД на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. «Парламентская газета» узнала, кто еще имеет право использовать мигалки и какие требования ПДД они дают право не соблюдать.

От МВД до ремонтников

Согласно тексту документа, изменения вносят в постановление Правительства от 16 декабря 2010 года, которое регламентирует сопровождение транспортных средств иностранных представителей автомобилями ГИБДД. Так, помимо глав высших судов такое право могут получить замещающие их лица, а также руководители прокуратуры и юстиции. При этом, как и дипломатам, им будет полагаться сопровождение: в качестве такового будут использовать служебные автомобили госинспекции, оборудованные световыми и звуковыми спецсигналами.

Использование спецсигналов в России регламентировано сразу несколькими документами. Так, один из них — указ президента от 19 мая 2012 года № 635. Он устанавливает требования для автомобилей оперативных служб — пожарных, скорой помощи, МЧС и так далее, в соответствии с которыми они могут оснащаться маячками синего цвета. Исключение сделано для автомобилей ГАИ, ДПС, МВД, ФСБ, ФСО и военной автоинспекции: им в дополнение к синим маячкам разрешено использование красных. Также синие маячки можно устанавливать на автомобилях министров, сенаторов, Госдумы, Счетной палаты и администрации президента, но только по согласованию с управделами.

Дополняют цветовую схему Правила дорожного движения, где пункт 3 говорит о применении специальных сигналов. Так, в нем указано, что помимо красных и синих маячков на дорогах России можно встретить оранжевые и желтые — ими оснащается дорожная техника, автомобили, перевозящие крупногабаритные грузы, грузы повышенной опасности или организованные группы детей, а также автомобили, сопровождающие велосипедистов во время велозабегов или соревнований.

Наконец, последний цвет — «бело-лунный». Он встречается реже всего: такие маячки, согласно ПДД, можно ставить только на автомобили федеральной почтовой связи и инкассаторские машины.

Не соблюдать разметку, обгонять, не уступать

У владельцев автомобилей с синими спецсигналами, согласно ПДД, больше всего привилегий. Так, во время выполнения оперативного задания они могут не обращать внимания на сигналы светофоров, не включать поворотники, не уступать дорогу попутным и встречным транспортным средствам, не соблюдать требования к обгону, движению в жилых зонах и автомагистралях, а также скоростной режим и правила проезда перекрестков и пешеходных переходов. Но все это с важной ремаркой — «при обеспечении безопасности дорожного движения». Другие водители, напротив, обязаны уступать таким машинам дорогу и не имеют права их обгонять.

«Оповещение других водителей и иных лиц»

Техника с желтыми и оранжевыми маячками при выполнении строительных и ремонтных работ может игнорировать некоторые дорожные знаки, а также требования разметки и не соблюдать порядок размещения транспортных средств на дороге. Грузовые авто могут не соблюдать знаки «Ограничение по высоте», «Ограничение по массе» и «Движение грузовых автомобилей запрещено». Но для этого им нужно получить специальное разрешение: подать заявление либо в орган местного самоуправления, по территории которого планируется проехать, либо, если предполагается долгая поездка, оставить запрос на портале ЕСИА. В заявлении указывают данные о заявителе, маршрут движения, вид перевозки, срок выполнения поездки, характеристику груза, сведения о транспортном средстве и так далее. Кроме того, получение разрешения предполагает внесение определенной платы, которая должна компенсировать ущерб дороге и дорожному покрытию.

Больше никаких привилегий оранжевые и желтые маячки не дают и служат прежде всего предупреждением для остальных водителей.

«Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности», — говорится в ПДД.

Бело-лунные маячки имеют еще более узкую спецификацию: они не нужны даже другим водителям и служат прежде всего для привлечения внимания сотрудников полиции и «иных лиц», также задействованных в обеспечении безопасности перевозки денег или ценного груза.