Что нужно знать при покупке контрактного двигателя для иномарки

Контрактный двигатель — реальная альтернатива дорогому ремонту или покупке нового мотора. Особенно в условиях ограниченного импорта и роста цен. Но чтобы не попасть на «кота в мешке», важно подходить к покупке грамотно.

Проверяйте происхождение двигателя

Контрактный двигатель — это не просто «б/у мотор».

Это агрегат, снятый с автомобиля, официально утилизированного за границей (обычно в Японии, Корее, Европе). Надежный поставщик всегда предоставляет договор купли-продажи, номер двигателя, акт демонтажа, таможенные документы. Если этих бумаг нет — риск, что мотор «серый» или вообще краденый.

Сравните код двигателя с вашим авто

Не все двигатели с одинаковым объемом — взаимозаменяемы. Код (маркировка) мотора должен полностью совпадать с вашим. Иначе — возможны проблемы с установкой, подключением электроники и регистрацией.

Обратите внимание на пробег

Нормальный пробег для контрактного двигателя — до 100—150 тыс. км. Лучше — меньше. Проверить можно по наклейкам на моторе, внутреннему состоянию, по состоянию клапанной крышки, сальников и навесного оборудования. Надежные продавцы указывают пробег честно и не скрывают следы эксплуатации. Если вы хотите купить двигатель Екатеринбург или в другом городе, посмотреть актуальное предложение по двигателям от разных продавцов можно на X-BAZ.ru.

Ищите продавца с гарантией

Минимальная гарантия — от 10 до 30 дней. Этого достаточно, чтобы установить двигатель и проверить его работу. Если есть видео с запуском мотора — это хороший знак. Если продавец дает гарантию на запуск и корректную работу — это знак, что мотор проверен и рабочий.

Не гонитесь за самой низкой ценой

Сильно дешевый мотор — почти всегда с «подводными камнями»: износ, скрытые повреждения, нерабочее навесное. Хороший двигатель не может стоить как восстановленный «убитый». Ориентируйтесь на среднерыночную цену. Сравнить цену на автозапчасти Екатеринбург или в другом городе можно на уже упомянутом сервисе X-BAZ.ru.

Уточните, входит ли навесное оборудование

Иногда двигатель продается «в сборе» с генератором, насосом, впуском и т. д. Иногда — «голый» блок. Это влияет и на цену, и на последующие затраты при установке.

Доверяйте установку профи

Профессиональная установка — не менее важна, чем сам мотор. Ошибки при подключении, неправильная заливка жидкостей, игнор старых ошибок ЭБУ — все это может привести к поломке даже идеального двигателя. И гарантию вы потеряете.

То есть, контрактный двигатель — отличное решение, если выбрать с умом. Главное — не торопиться, проверять документы, не экономить на качестве и обращаться к проверенным поставщикам. Тогда вы не просто сэкономите, но и получите мотор, который проработает еще не одну сотню тысяч километров.

 

Реклама ООО «Мастер Веб», ОГРН 1095406011854 ИНН 5406528760

erid: F7NfYUJCUneRJTqCPtub